“价钱屠户”?零跑汽车创举东谈主朱江明酬劳
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“价钱屠户”?零跑汽车创举东谈主朱江明酬劳

发布日期:2025-04-09 10:18    点击次数:116

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  【导读】零跑汽车发布2024年纪迹涌现,同日举行零跑LEAP3.5时间暨B10预售发布会

  “好多东谈主标榜零跑是新能源汽车的‘价钱屠户’,我合计再加几个定语会更贴切一些,零跑应该是高品性、高确立新能源汽车的普惠者。”零跑汽车创举东谈主、董事长朱江明最新暗示。

  3月10日,零跑汽车发布事迹公告。2024年,零跑汽车营收为321.6亿元,同比增长92%;归母净利润蚀本28.2亿元,但较2023年收窄33.18%。

  同日晚间,零跑汽车在杭州市举行了零跑LEAP3.5时间暨B10预售发布会。会上,零跑汽车展示了最新的时间后果LEAP3.5时间架构,并带来了预售价为10.98万—13.98万元的全新B系列首款环球化车型B10。

  蚀本28亿元

  同比收窄

  具体来看,零跑汽车2024年营收为321.6亿元,较2023年的167.5亿元增长92%;2024年归母净利润蚀本28.2亿元,较2023年42.2亿元蚀本收窄33.18%。

  关于营收的大幅增长,零跑汽车称:“该增长主要由于整车及备件托福量的加多,以及市集整车保有量教育带来的与其关系的升值就业收入的教育。”

  从净利润来看,零跑汽车2024年蚀本28.2亿元,较2023年有所收窄。值得一提的是,零跑汽车在2024年第四季度净利润转正,为0.8亿元,提前兑现单季度净利润转正的策划。

  新车托福方面,零跑汽车2024年的总托福量为29.37万辆,较2023年同时的14.42万辆增长103.8%。其中,C10和C16车型的进展较为亮眼,分离托福75469辆和43528辆,杠杆炒股为零跑汽车孝顺了可不雅的销量。

  此外,零跑汽车称,以经销商为主、以直营为辅的具有零跑特质的新零卖方法在2024年已初步建成。

  朱江明酬劳“价钱屠户”

  发布会上,朱江明快要两年零跑汽车的快速发展归因于两大战略:时间创新和本钱订价。

  朱江明暗示,零跑遥远定位为一家科技型公司,把家具研发和时间创新放在最要紧的位置;重新至尾坚抓中枢零部件自研自造,以此赢得时间的上风、家具的上风、本钱的上风。在全域自研、时间创新的基础上,零跑遥远坚抓本钱订价,不追求高毛利率,最大为止让利给用户,实在作念到好而不贵。

  关于零跑汽车“价钱屠户”的称号,朱江明也赐与了酬劳:“好多东谈主标榜零跑是新能源汽车的‘价钱屠户’,我合计再加几个定语会更贴切一些,零跑应该是高品性、高确立新能源汽车的普惠者。”

  零跑汽车还发布了LEAP3.5时间架构,比旧年LEAP3.0时间架构有多项升级,包括:中央域控架构改进,环球最高集成度轨则体系;智能座舱交互升级,AI大模子赋能全场景体验;高阶智驾系统冲破,全域自研安全架构;高效集成电驱系统,能源性能立异性教育等。

  发布会上,已在旧年巴黎车展、广州车展上惊艳亮相的零跑B10妥当开启预售,预售价在10.98万元—13.98万元。

  零跑汽车高等副总裁曹力暗示,B10行为零跑全新B系列的首款环球化车型,搭载了同级最跳跃的端到端智驾系统、性能最强的智舱系统以及遵守最高的能量惩处系统,为用户提供了全目的的智能出行体验。